公示公告
    集团动态
    行业动态
    媒体看中太
    法制宣传
    公司动态
 
  行业动态
您当前所在的位置是:首页 -> 新闻中心 -> 行业动态
加强沿海和内河港口航道规划建设
发布时间:2024/6/27  浏览次数:163 次  来源:建筑时报

沿海和内河港口航道是国家综合立体交通网的重要枢纽节点和通道,在建设现代化产业体系、推进高水平对外开放、服务构建新发展格局中具有重要作用。近日,交通运输部印发《关于新时代加强沿海和内河港口航道规划建设的意见》(简称《意见》),要求加快建设国家港口枢纽体系,全面攻坚国家高等级航道,打通内河航运堵点卡点,实施内河水运体系联通工程,着力推进一体化发展,高质量构建现代化的港口与航道体系,全面推动全国规划落地实施。

《意见》包括6方面15项举措。在推进多层级的国家港口枢纽体系建设方面,《意见》明确,加快打造世界级港口群。要求聚焦国家区域战略发展要求,优化港口功能布局,协同推进区域港口集群化、一体化发展。

其中,环渤海地区,加强区域协同,推动津冀、山东、辽宁沿海港口群优化布局和共同发展,加强津冀锚地共建共管共用,打造世界级港口群。长三角地区,以上海港、宁波舟山港为龙头,统筹沿江沿海,完善重点货类运输系统布局,优化区域港口、航道、锚地建设管理,推动港航贸一体化发展,共建辐射全球的航运枢纽。粤港澳大湾区,巩固提升香港国际航运中心地位,增强广州、深圳国际航运服务功能,统筹联动西江、北江、东江等国家高等级航道,提升世界级港口群能级和辐射带动作用。积极发展东南沿海、环北部湾港口群,加快培育长江中游、长江上游港口群。

在加快国家高等级航道规划建设方面,《意见》要求,充分发挥干线航道主通道作用。优化主干线大通道,有序推进长江干线、西江航运干线、京杭运河、淮河干流等干线航道扩能升级,构建横贯东西、辐射南北的水运主通道。长江干线,重点提升上游等级、打通中游瓶颈、优化下游通道,加快推进三峡水运新通道前期工作和建设,合理开发利用长江口航道。西江航运干线,重点加快一级航道上延至南宁,稳步推进船闸扩能,优化出海航道通航条件。京杭运河、淮河干流,重点推动船闸扩能和航道整治工程。持续推进平陆运河建设,指导深化湘桂、赣粤及浙赣运河前期研究论证。

打印本页 | 关闭窗口

 
Copyright © 2006-2012 All Right Reserved  版权所有:2023新澳门历史记录查询 冀ICP备19015661号-1
法律声明网站地图联系我们